Prestazioni e sicurezza
Panda - Motore Diesel 1.3 MultiJet 95 CV Start&Stop
Panda 4x4 è dotata della tecnologia MultiJet: gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
Potenza Max
CE – KW (CV) a giri/min
70 (95) @3750
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
200 (20,4) @1500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
4,7 Ciclo Urbano
4,3 Ciclo Extra-urbano
4,4 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6
Disponibile con cambio manuale a
5 marcePanda – Motore Benzina 0.9 TwinAir 85 CV Start&Stop
Panda 4x4 adotta il motore TwinAir, un motore altamente performante, costituito dalle maggiori innovazioni sviluppate da Fiat per i motori a benzina. Il propulsore è frutto del "downsizing", la tecnologia che riduce la cilindrata, il numero dei cilindri e le dimensioni del motore. In questo modo vengono ridotti drasticamente i consumi e le emissioni (fino al 30%) ma, grazie all'abbinamento con il turbocompressore, la potenza e le prestazioni rimangono invariate.
Potenza Max
CE – KW(CV) a giri/min
63(85) @ 5500
57(77,5) @ 5500*
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
145 (14,8) @ 1900
100(10,2) @ 2000*
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
5,9 Ciclo Urbano
4,3 Ciclo Extra-urbano
5,4 - 5,7 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
123-130
*in modalità ECO
Livello ecologico
Euro 6
Disponibile con cambio manuale a
6 marceSicuri in città
Panda 4x4 ha lo spirito off-road, ma in città sa comportarsi da vera signora. Grazie al City Brake Control che interviene quando viene rilevato un pericolo di collisione con un altro veicolo o un ostacolo, si attiva una frenata automatica d’emergenza.
*Optional disponibile a richiesta
In qualunque condizione
Panda 4x4 possiede un sistema di sospensioni anteriori McPherson e posteriori a ruote interconnesse, per rendere la sua manovrabilità ancora migliore.
Cerchi stabilità?
Nel sistema ESC di Panda 4x4 è incluso l’ABS, che impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata, facendo sì che l’aderenza del veicolo all’asfalto non venga compromessa e si possa sbandare.
Massima aderenza. Ovunque.
Panda 4x4 è adatta a tutti i terreni: in condizioni di bassa aderenza, infatti, il sistema ASR previene lo slittamento delle ruote anteriori durante la fase di accelerazione e quella di decelerazione, mentre il sistema ELD agisce trasferendo la forza motrice su quelle che hanno maggior presa sul terreno.
Sicurezza 4x4
Airbag lato guida e passeggero, controllo elettronico della stabilità ESC, ABS, ASR, ELD, City Brake Control: con Panda 4x4 la sicurezza è da veri supereroi.
Tranquilli, è Panda 4x4
Nessuno sa prendersi cura della tua famiglia come la famiglia Panda. Per questo, anche in Panda 4x4, abbiamo scelto di inserire fino a 6 airbag.
Poggiatesta anti-whiplash
Panda 4x4 ha pensato proprio a tutto: per questo ha inserito nei poggiatesta anteriori il sistema anti-whiplash, che consente di evitare i “colpi di frusta” in caso di tamponamento.
Stabile su ogni terreno
Guida sereno: la sicurezza della tua famiglia è ai massimi livelli. Con Panda, infatti, avrai il perfetto controllo delle manovre di emergenza o su fondi scivolosi grazie al controllo di stabilità ESC, che include ABS, EDB, BAS, Hill Holder.
Determinazione 4x4
La trazione di Panda 4x4 “Torque on demand” si avvale di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente che ripartisce la trazione sui due assali in modo omogeneo e proporzionato. Così, con Panda 4x4 nessun ostacolo sarà un problema, grazie al suo angolo d’attacco di salita di 21° e al sistema ELD (Electronic Locking Differential).
Panda - Motore Diesel 1.3 MultiJet 95 CV Start&Stop
Panda 4x4 è dotata della tecnologia MultiJet: gli innovativi iniettori permettono di gestire fino a 8 iniezioni per ciclo ottimizzando la combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), in grado di migliorare il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni.
Potenza Max
CE – KW (CV) a giri/min
70 (95) @3750
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
200 (20,4) @1500
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
4,7 Ciclo Urbano
4,3 Ciclo Extra-urbano
4,4 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Livello ecologico motore:
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
5 marcePanda – Motore Benzina 0.9 TwinAir 85 CV Start&Stop
Panda 4x4 adotta il motore TwinAir, un motore altamente performante, costituito dalle maggiori innovazioni sviluppate da Fiat per i motori a benzina. Il propulsore è frutto del "downsizing", la tecnologia che riduce la cilindrata, il numero dei cilindri e le dimensioni del motore. In questo modo vengono ridotti drasticamente i consumi e le emissioni (fino al 30%) ma, grazie all'abbinamento con il turbocompressore, la potenza e le prestazioni rimangono invariate.
Potenza Max
CE – KW(CV) a giri/min
63(85) @ 5500
57(77,5) @ 5500*
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
145 (14,8) @ 1900
100(10,2) @ 2000*
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
5,9 Ciclo Urbano
4,3 Ciclo Extra-urbano
5,4 - 5,7 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
123-130
*in modalità ECO
Livello ecologico
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marceSicuri in città
Panda 4x4 ha lo spirito off-road, ma in città sa comportarsi da vera signora. Grazie al City Brake Control che interviene quando viene rilevato un pericolo di collisione con un altro veicolo o un ostacolo, si attiva una frenata automatica d’emergenza.
*Optional disponibile a richiesta
In qualunque condizione
Panda 4x4 possiede un sistema di sospensioni anteriori McPherson e posteriori a ruote interconnesse, per rendere la sua manovrabilità ancora migliore.
Cerchi stabilità?
Nel sistema ESC di Panda 4x4 è incluso l’ABS, che impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata, facendo sì che l’aderenza del veicolo all’asfalto non venga compromessa e si possa sbandare.
Massima aderenza. Ovunque.
Panda 4x4 è adatta a tutti i terreni: in condizioni di bassa aderenza, infatti, il sistema ASR previene lo slittamento delle ruote anteriori durante la fase di accelerazione e quella di decelerazione, mentre il sistema ELD agisce trasferendo la forza motrice su quelle che hanno maggior presa sul terreno.
Sicurezza 4x4
Airbag lato guida e passeggero, controllo elettronico della stabilità ESC, ABS, ASR, ELD, City Brake Control: con Panda 4x4 la sicurezza è da veri supereroi.
Tranquilli, è Panda 4x4
Nessuno sa prendersi cura della tua famiglia come la famiglia Panda. Per questo, anche in Panda 4x4, abbiamo scelto di inserire fino a 6 airbag.
Poggiatesta anti-whiplash
Panda 4x4 ha pensato proprio a tutto: per questo ha inserito nei poggiatesta anteriori il sistema anti-whiplash, che consente di evitare i “colpi di frusta” in caso di tamponamento.
Stabile su ogni terreno
Guida sereno: la sicurezza della tua famiglia è ai massimi livelli. Con Panda, infatti, avrai il perfetto controllo delle manovre di emergenza o su fondi scivolosi grazie al controllo di stabilità ESC, che include ABS, EDB, BAS, Hill Holder.
Determinazione 4x4
La trazione di Panda 4x4 “Torque on demand” si avvale di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente che ripartisce la trazione sui due assali in modo omogeneo e proporzionato. Così, con Panda 4x4 nessun ostacolo sarà un problema, grazie al suo angolo d’attacco di salita di 21° e al sistema ELD (Electronic Locking Differential).