Prestazioni e sicurezza
Motore Benzina 1.4 Turbo MultiAir
Un motore all’avanguardia, 140 cavalli, cambio manuale a sei marce e 240 Nm di coppia. Per prestazioni eccellenti e consumi contenuti.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
103 (140) @5000
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
240 @2250
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
8,5 Ciclo Urbano
5,1 Ciclo Extra-Urbano
6,4 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Motore
Euro 6
Disponibile con cambio manuale a
6 marceProgettata per la tua sicurezza
Fiat 124 Spider America utilizza un telaio pensato specificatamente per una spider a trazione posteriore con il motore in posizione frontale.
L’utilizzo di alluminio e acciai altoresistenziali contribuisce ad aumentare la sicurezza e la rigidità della scocca garantendo allo stesso tempo un peso contenuto. .
Assorbimento della forza d’impatto
I materiali utilizzati per la scocca di 124 Spider America garantiscono un eccellente assorbimento della forza d’impatto.
In caso di urto frontale, infatti, la struttura a carichi multipli garantisce un ottimo assorbimento e distribuzione dell’energia.
Perfetta distribuzione dei pesi
Grazie allo schema meccanico con motore anteriore longitudinale e alla trazione posteriore,
Fiat 124 Spider America raggiunge la perfezione nella distribuzione delle masse per una dinamica eccezionale.
Handling e controllo
Sospensioni anteriori a quadrilatero e sospensioni posteriori multilink: inserimenti in curva fulminei, tenuta di strada perfetta e stabilità senza pari.
Motore Benzina 1.4 Turbo MultiAir
Un motore all’avanguardia, 140 cavalli, cambio manuale a sei marce e 240 Nm di coppia. Per prestazioni eccellenti e consumi contenuti.
Potenza Max
CE – kW (CV) a giri/min
103 (140) @5000
Coppia Max
CE – Nm (kgm) a giri/min
240 @2250
Velocità Max
(km/h)
Accelerazione
0 -100 km/h (s)
Consumi
(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
8,5 Ciclo Urbano
5,1 Ciclo Extra-Urbano
6,4 Ciclo Combinato
Emissioni di CO2
(g/km)
Motore
Euro 6Disponibile con cambio manuale a
6 marceProgettata per la tua sicurezza
Fiat 124 Spider America utilizza un telaio pensato specificatamente per una spider a trazione posteriore con il motore in posizione frontale.
L’utilizzo di alluminio e acciai altoresistenziali contribuisce ad aumentare la sicurezza e la rigidità della scocca garantendo allo stesso tempo un peso contenuto. .
Assorbimento della forza d’impatto
I materiali utilizzati per la scocca di 124 Spider America garantiscono un eccellente assorbimento della forza d’impatto.
In caso di urto frontale, infatti, la struttura a carichi multipli garantisce un ottimo assorbimento e distribuzione dell’energia.
Perfetta distribuzione dei pesi
Grazie allo schema meccanico con motore anteriore longitudinale e alla trazione posteriore,
Fiat 124 Spider America raggiunge la perfezione nella distribuzione delle masse per una dinamica eccezionale.
Handling e controllo
Sospensioni anteriori a quadrilatero e sospensioni posteriori multilink: inserimenti in curva fulminei, tenuta di strada perfetta e stabilità senza pari.